Техника безопасности и правила эксплуатации каяков и байдарок

1. Основные термины и определения

Байдарка (в том числе морской каяк) — малое легкое палубное судно, имеющее острые обводы, и приводимое в движение, главным образом, мускульной силой человека с использованием двулопастного весла.

Палуба (дека) — конструкция, закрывающая сверху внутренний объем корпуса, не допускающая проникновение воды внутрь корпуса и повышающая прочностные качества корпуса судна.

Судовой ход (фарватер) — часть внутреннего водного пути, предназначенная для движения судов и обозначенная навигационными знаками или иным способом

3. При эксплуатации байдарок НЕОБХОДИМО:

1. Выполнять требования Правил пользования маломерными судами на водных объектах Российской Федерации, Правил плавания судов по внутренним водным путям и иных правил, обеспечивающих безаварийное плавание судов, безопасность людей на воде и охрану окружающей природной среды.
2. Проверять перед выходом на воду исправность байдарки, её механизмов и снаряжения.
3. Проверять перед выходом на воду, что спасательные жилеты соответствуют размеру и массе лиц, их использующих, что жилеты застегнуты и обеспечивают надёжное закрепление на теле пользователя, исключающее самопроизвольное снятие при падении в воду.
4. Одеваться в соответствии с погодными условиями. При низкой температуре воды использовать гидрокостюм и/или специальную экипировку.
5. Информировать о маршруте территориальный орган МЧС России и поисково-спасательные организации.
6. В пункте проката начинать спуск байдарки на воду и осуществлять её погрузку только после получения всего снаряжения, укомплектования вещей в гермомешки, возврата рюкзаков и невостребованных вещей в автомобили или сдачи их администрации, скачивания оффлайн карт, приема пищи и других подготовительных действий.
7. При выходе на берег байдарки полностью выносить из воды, располагая их на ровной горизонтальной поверхности, дополнительно привязывая чалками к деревьям или камням. На случай осадков на ночь байдарки необходимо перевернуть вверх дном, контролируя положения пера руля для предотвращения его повреждения.
8. Осуществлять погрузку и разгрузку байдарки только на плаву. Выносить на берег, спускать на воду, переносить для преодоления волоков и обносов только полностью разгруженные байдарки.
9. При погрузке вещей в байдарку распределять вес равномерно: не допускать боковой крен и не перегружать носовую часть (нос должен быть выше, чем корма).
10. При погрузке вещей в байдарку все колющие и режущие предметы (топоры, пилы и пр.) упаковывать в чехлы.
11. Вещи, которые должны быть сухими, упаковать в гермомешки.
12. Объёмные и тяжелые вещи размещать только внутри байдарки, палубные стропы и резинки использовать для легких и малогабаритных (не увеличивающих парусность) вещей.
13. Располагать вещи, воду и перекус, к которым необходим доступ на воде, в непосредственной близости от гребцов, чтобы до них можно было легко достать, не вставая с места и не разворачиваясь. Для доступа к вещам, находящимся в грузовых отсеках, либо расположенных на отдалении, не позволяющим их достать, не вставая с места, необходимо причалить к берегу и вылезти из байдарки.
14. Перед выходом на воду проконтролировать, что лючки грузовых отсеков плотно закрыты.
15. Посадку и высадку осуществлять поочередно.
16. При посадке в каркасную байдарку наступать только на кильсоны.
17. Использовать педали рулевого управления босиком или в обуви, которая позволяет их контролировать.
18. При наличии волнения использовать каякерские юбки.
19. При наличии волнения (в том числе от проходящего мимо катера) разворачивать байдарку носом или кормой в сторону набегающей волны под углом не менее 45 градусов.
20. При наличии волнения двигаться на безопасном расстоянии от скалистых берегов и мест, где могут находиться подводные камни, не допуская столкновения с ними. Приближение к скалам также опасно наличием коротких и нерегулярных стоячих волн, образующихся при отражении волн от скалы.
21. При движении по мелководью, при наличии водорослей, а также при приближении к берегу зафиксировать перо руля в поднятом положении.
22. При гребле избегать касания веслом корпуса байдарки.
23. При любой поломке причалить к берегу и устранить неисправность.
24. Иметь с собой (арендодателем не предоставляется):

• Аптечку для оказания первой медицинской помощи;
• Полностью заряженный телефон в герметичной упаковке;
• Скачанные оффлайн карты района планируемого маршрута для определения своего местоположения без интернета и сотовой связи;
• Запас воды и продуктов питания на все время прохождения маршрута;
• Головной убор, солнцезащитный крем, солнцезащитные очки, одежду с длинным рукавом — учитывайте, что на воде на вас воздействует не только прямые солнечные лучи, но и отраженные от поверхности водоёма;
• Сводку погодных условий в районе плавания. При прохождении многодневных маршрутов может быть полезна подписка на погоду по смс;

23. В случае, если ваша байдарка перевернулась и вы не владеете навыками эскимосского переворота и каякерскими техниками спасения:

• Сохранять ясность ума и не паниковать.
• Покинуть судно, стараясь удержать весло в руке. Для привлечения внимания использовать свисток.
• Не переворачивать байдарку в исходное положение и не пытаться залезть в неё с воды, если вы не владеете соответствующими навыками. Как правило внутри корпуса остаётся значительное количество воздуха, которое поддерживает байдарку на плаву. Для того, что бы перевернуть байдарку в исходное положение и она не наполнилась водой, необходимо поднять нос с помощью другого плавсредства или отбуксировать её на мелководье, где перевернуть её стоя на дне водоёма.
• Отбуксировать байдарку к берегу, если это позволяет близость берега и температура воды.
• При невозможности транспортировать байдарку, плыть к берегу, забрав гермомешок с сухой одеждой.
• Оказавшись на берегу, воспользоваться сухими вещами, после чего искать помощь для транспортировки байдарки.

24. В случае, если рядом с вами перевернулась байдарка:

• Сохранять ясность ума и не паниковать.
• НЕ допускать попыток оказавшихся в воде людей попасть на борт вашей байдарки.
• Помочь оказавшимся в воде добраться до берега, не подвергая свою жизнь опасности. Для буксировки пострадавших возможно использовать чалку (проще всего буксировать человека, который держится за корму вашей байдарки и продолжает самостоятельно плыть к берегу).
• Убедиться, что у добравшихся до берега людей есть возможность переодеться в сухое и согреться.
• Отбуксировать байдарку к берегу или искать помощь в её транспортировке. Для привлечения внимания использовать свисток.